Le Japon Polyplastics Introduit De Nouveau La Résine PBT

Au Japon, les polyplastics ont récemment introduit une nouvelle résine PBT qui, selon les informations disponibles, présente d 'excellentes propriétés anticraquage par stress alcalin et est adaptée à de nombreuses applications dans le domaine de l' automobile.

Ce nouveau type de résine, portant le numéro duranex - 532ar, présente également d 'excellentes propriétés de résistance à l' hydrolyse et aux chocs thermiques, ainsi que des propriétés électriques capables de satisfaire le châssis et les composants de nacelle de moteur.

Duranex 532AR à forte ténacité et résistance aux alcalis

Avec des pièces pour véhicules automobiles de durabilité, la sécurité et la fiabilité de la demande continue de s'améliorer, Duranex 532AR par prévention d'infiltration de résine base interne afin de réduire le risque de fissuration de moulage, ce qui permet d'améliorer la ténacité, à l'aide de produire moins de contraintes.

La substance alcaline peut être formée de rouille à partir de pièces métalliques.

Duranex 532AR par formule de traitement de résistance à l'hydrolyse, la durabilité d'un matériau présentant une meilleure que la norme.

Test d'évaluation récentes montrent que, lorsque l'échantillon immergé dans un matériau alcalin, Duranex standard 3300 et de résistance à l'hydrolyse et la 531HS Duranex résistant aux chocs thermiques de la fissuration dans deux heures.

Toutefois, Duranex 532AR même 200 heures d'immersion ne se produisent pas de fissuration sous contrainte.

Les composants électroniques et les capteurs installés à proximité des moteurs sont généralement des Inserts métalliques pouvant provoquer une rupture par choc thermique en cas de changement soudain de température.

Ceci est dû à une différence de coefficient de dilatation linéaire entre le métal et la résine d 'environ 10 fois.

Duranex 532AR présentant d'excellentes propriétés de résistance au choc thermique, capable de résister à des environnements hostiles.

Duranex - 532 ar serait le matériau idéal pour les composants montés sur le châssis et dans la zone des véhicules, qui peuvent être exposés à l 'eau et à la boue et qui sont en contact avec des produits chimiques tels que les fongicides.

Les composants fabriqués à l 'aide de ce nouveau type de résine présentent une grande fiabilité, même dans des conditions défavorables, et une longue durée de vie.